كشف مدير شعبة السلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور، العميد الدكتور علي الرشيد، أن الطائف ونجران ستشهدان وضع آلية “ساهر” لمراقبة السرعة والحركة المرورية عند الإشارات ومواقع الخطورة التي تكثر فيها الحوادث المرورية. جاء ذلك بعد أن وجّه نائب أمير منطقة الرياض، الأمير تركي بن عبدالله، المواطنين باتباع الأنظمة المرورية، أثناء تنفيذ “مترو الرياض”، مؤكداً أن هيئة تطوير الرياض عقدت العديد من ورش العمل، لوضع خطة دائمة للسلامة المرورية، بهدف الحد من المخاطر المتوقعة أثناء تنفيذ المشروع، مشيراً إلى أنها ستستمر فيما بعد الانتهاء من المشروع. وقال الأمير تركي بن عبدالله، خلال تدشينه فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد 2014 تحت شعار “غايتنا سلامتك” أمس في العاصمة الرياض: “اتباع الأنظمة هو السبيل الوحيد لدرء الخطر أثناء الازدحامات سواء أثناء تنفيذ المشروعات التنموية أو في أي وقت كان”. وأضاف: “المواطن يجب أن يتعاون مع رجال المرور من خلال اتباع الأنظمة، وستكون هناك حلول جريئة من المرور لأن الازدحام قادم لا محالة، ولذلك فإن ثقتنا في وعي المواطنين تبقى هي سلاحنا وما نراهن عليه”.
من جهته، أشار مدير شؤون أرامكو السعودية بمنطقة الرياض، عبدالله العيسى، إلى أن أسبوع المرور الخليجي الموحد يحمل شعاراً سامياً، وقال: “أرامكو سعت، عندما قررت تنظيم الفعالية، إلى إشراك كافة الجهات الاجتماعية الناشطة في أكثر من مجال لكي تصل الرسالة التوعوية بشكل أوسع”. وأضاف “العيسى”: “استهداف الأطفال بمسرح خارجي يهدف إلى غرس رسائل السلامة المرورية في عقولهم بالاعتماد على الوسائل المفضلة لديهم”. وأردف: “المجتمع ككل مسؤول عن سلامة الطريق والحفاظ على أمن المركبات باتباع الأنظمة المرورية، ونحن نعلم أن المجتمع السعودي لديه وعي بالمصلحة العامة والحفاظ على حقوق الطريق بأمن وسلام”.
إلى ذلك، أكد مدير الإدارة العامة للمرور اللواء عبدالرحمن المقبل، أن هناك استعداداً لوضع آلية رصد الحركة المرورية في الدوارات بكاميرات المراقبة “ساهر”، بعد إجراء دراسة مستفيضة، في حالة الاحتياج إلى هذه الخطوة، لافتاً إلى أن النظام سيطبق لحماية الطرق والأمن المروري للمواطنين. وقال مدير شعبة السلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور، العميد الدكتور علي الرشيد: “هناك دراسة تعد حالياً وسيتم الانتهاء منها قريباً، تهدف إلى معرفة مواقع الخطورة في مدن متعددة من المملكة التي لم تصلها آلية “ساهر”، علماً بأن “ساهر” مطبق الآن في 11 مدينة على مستوى المملكة”. وأضاف “الرشيدي”: “الطائف ونجران ستشهدان وضع آلية “ساهر” لمراقبة السرعة والحركة المرورية عند الإشارات ومواقع الخطورة التي تكثر فيها الحوادث المرورية، والدراسة الميدانية لكافة مدن المملكة تركز على التقاطعات الخطيرة والمواقع المعرضة لخطر حوادث التصادم.
بدوره قال اللواء “المقبل”: “تجربة “ساهر” خلال السنتين الماضيتين طبقت في دول العالم قبل 40 عاماً، إلا أن المملكة رصدت مؤشرات إيجابية منذ تطبيق هذه الآلية، حيث إن كل وعي المواطنين في المدن الـ11 اللي طبقنا فيها “ساهر” كان مستواه جيداً ومتكافئاً، ونؤكد أننا لدينا مجتمع من أفضل المجتمعات وعياً”. وأضاف: “من يتحايل على آلية “ساهر” عبر إخفاء رموز لوحات المركبة، سيدرك أن ذلك غير مجدٍ لأن مديرية المرور تمتلك أجهزة وتقنيات تكشف عن هوية تلك المركبة، كما أن التحايل على ساهر بطمس اللوحات أو بأي طريقة يعتبر ظاهرة غير حضارية ولدينا التقنيات اللازمة لكشف اللوحات”. وفضّل “المقبل” ألا يطلق المجتمع على رفع المخالفات من الحد الأدنى إلى الأعلى مصطلح “التدبيل”، معتبراً أن ذلك الأمر غير صحيح، وقال: “رفع الحد لن يختلف إذا كنا قد حددنا المخالفة بـ500 ريال، ومن يسدد خلال الـ30 يوماً سيحظى بخصم 200 ريال”.
المصدر: سبق.
ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك
« آخـــر الـــمـــشـــاركــــات »
10-03-2014
